Collectie: Keramische coating

Wil je jouw autolak beschermen tegen regen, straatvuil en dagelijkse vervuiling én de glans van je voertuig versterken? Met een geschikte keramische coating maak je de lak waterafstotender en gemakkelijker schoon te houden. Bij Coating.nl vind je de NC Nano Coating voor Autolak: een gebruiksklare keramische nanosealer die je met een spraytrigger en microvezeldoek aanbrengt. Daarnaast vind je passende producten voor het reinigen van de lak, verwijderen van insectenresten en schoonmaken van banden en velgen. Ontdek het verschil tussen keramische coating, autowax en laksealant, welke voorbereiding nodig is en hoe je een gelijkmatige, glanzende afwerking krijgt. Ook leggen we uit wat je van krasbestendigheid, waterafstoting en beschermingsduur mag verwachten, zodat je de juiste behandeling kiest voor jouw auto.

Keramische coating

Keramische coating kopen: bescherm autolak tegen water en vuil

Een auto krijgt dagelijks te maken met regen, verkeersvuil, insectenresten, vogelpoep en wisselende weersomstandigheden. Hierdoor kan de lak vervuilen en kan de oorspronkelijke glans na verloop van tijd verminderen.

Met een geschikte keramische coating kun je de autolak een aanvullende beschermende afwerking geven. Afhankelijk van het product kunnen waterdruppels gemakkelijker van het oppervlak aflopen, bepaalde soorten vuil minder sterk hechten en wordt het reinigen van de auto eenvoudiger.

Bij Coating.nl vind je de NC Nano Coating voor Autolak, een gebruiksklare keramische nanosealer voor geschikte gelakte oppervlakken. Daarnaast biedt deze collectie producten voor het reinigen en onderhouden van de auto.

Een keramische coating is echter geen universele bescherming tegen iedere vorm van schade. De werking hangt af van de samenstelling, de staat van de lak, de voorbereiding en het onderhoud.

Op deze pagina lees je hoe keramische coatings werken, wat het verschil is met wax en andere sealants, hoe je de lak voorbereidt en wat je realistisch mag verwachten van de bescherming.

Wat is een keramische coating?

Een keramische coating voor autolak is een beschermende oppervlaktebehandeling waarbij bepaalde chemische bestanddelen worden gebruikt om een dunne functionele laag te vormen.

Bij automotive coatings wordt vaak gewerkt met siliciumhoudende verbindingen of andere gespecialiseerde polymeren.

De eigenschappen verschillen per product.

Sommige keramische coatings zijn ontwikkeld als langdurige professionele systemen die uitgebreid moeten uitharden. Andere producten zijn gebruiksvriendelijke keramische sealers die eenvoudig met een doek worden verwerkt.

Beide kunnen waterafstotende eigenschappen hebben, maar ze zijn niet automatisch gelijkwaardig.

De NC Nano Coating voor Autolak van Coating.nl is een gebruiksklare keramische sealer met een indicatieve beschermingsduur van ongeveer zes maanden.

Het product is dus niet hetzelfde als een professioneel coatingsysteem waarvoor een meerjarige beschermingsduur wordt opgegeven.

Wat zijn de voordelen van keramische coating?

Waterafstotende werking

Een belangrijke eigenschap van veel keramische coatings is hydrofobie.

Hydrofoob betekent waterafstotend.

Water vormt op een geschikt behandeld oppervlak vaak duidelijkere druppels en kan gemakkelijker weglopen.

Het effect verschilt per coating en kan door vervuiling of slijtage veranderen.

Minder vuilaanhechting

Sommige keramische coatings helpen voorkomen dat bepaalde soorten verkeersvuil zich sterk aan de lak hechten.

Hierdoor kan de auto gemakkelijker te reinigen zijn.

Dat betekent niet dat de coating volledig zelfreinigend is.

Extra glans

De NC Nano Coating voor Autolak is ontwikkeld om de glans te versterken en de kleur van de lak meer diepte te geven.

Vooral op donkere lak kan dat zichtbaar zijn.

Eenvoudiger onderhoud

Een geschikte lakbescherming kan het wassen van de auto vergemakkelijken.

Regelmatig onderhoud blijft noodzakelijk.

Aanvullende oppervlaktebescherming

Een coatingsysteem kan bepaalde externe invloeden helpen beperken.

De werkelijke bescherming tegen chemicaliën, UV-straling en mechanische slijtage moet per product worden beoordeeld.

Geschikt voor zelf aanbrengen

De NC Nano Coating voor Autolak wordt gebruiksklaar geleverd en kan worden aangebracht met een spraytrigger en microvezeldoek.

Dat maakt de behandeling toegankelijk voor gebruikers die hun voertuig zelf willen verzorgen.

Welke soorten keramische coatings bestaan er?

Keramische spraycoating

Een keramische spraycoating wordt meestal aangebracht door een kleine hoeveelheid product over een geschikt oppervlak te verdelen.

Sommige sprays werken als tijdelijke of periodiek te vernieuwen sealant.

Dit type kan interessant zijn wanneer je zonder ingewikkelde apparatuur een waterafstotende beschermlaag wilt aanbrengen.

Keramische nanosealer

Een keramische nanosealer richt zich bijvoorbeeld op waterafstoting, vuilafstoting, glans en onderhoudsgemak.

NC Nano Coating voor Autolak valt binnen deze categorie.

Professionele keramische coating

Professionele coatingsystemen kunnen een uitgebreidere voorbereiding en nauwkeurig gecontroleerde verwerking vereisen.

Bepaalde producten zijn ontwikkeld voor langdurige bescherming, maar de opgegeven levensduur verschilt per merk, systeem en onderhoudsprogramma.

SiO2-coating

SiO2 staat voor siliciumdioxide.

Bij sommige lakbeschermingsproducten verwijst deze aanduiding naar siliciumhoudende componenten of technologie.

De vermelding SiO2 zegt echter niet op zichzelf hoe hard, chemisch bestendig of duurzaam de coating is.

Graphene coating

Er bestaan autocoatings die met graphene of grafeen-gerelateerde technologie worden aangeboden.

De aanwezigheid van deze term is geen bewijs dat de coating automatisch betere prestaties levert dan iedere andere keramische coating.

Zelfherstellende coating

Sommige gespecialiseerde systemen beschikken over bepaalde zelfherstellende eigenschappen.

Die eigenschap mag niet zonder concrete productonderbouwing aan een gewone keramische sealer worden toegeschreven.

NC Nano Coating voor Autolak

Bij Coating.nl is de NC Nano Coating voor Autolak de centrale beschermende coating in deze collectie.

De coating is gebaseerd op amino-siliconetechnologie en wordt gebruiksklaar geleverd.

Volgens de productinformatie is de coating bedoeld voor geschikte oppervlakken, waaronder autolak, kunststof, metaal en poedergecoate afwerkingen.

Belangrijkste eigenschappen

  • Waterafstotende bescherming.
  • Minder sterke aanhechting van bepaalde vervuiling.
  • Glansversterking en kleurverdieping.
  • Eenvoudige spray-on/wipe-off-verwerking.
  • Toepassing met microvezeldoek of microvezelspons.
  • Indicatieve beschermingsduur van ongeveer zes maanden.
  • Theoretisch verbruik van circa 10 tot 20 ml per m².
  • Verwerkingstemperatuur van 5 tot 30 °C.

De uiteindelijke werking is afhankelijk van de voorbereiding, het materiaal en de gebruiksomstandigheden.

De coating is geen garantie tegen diepe krassen, steenslag of lakschade door onjuist reinigen.

Keramische coating of autowax?

Autowax en keramische coating hebben verwante toepassingen, maar zijn niet altijd vergelijkbaar.

Autowax

Wax wordt aangebracht om de lak een beschermende en decoratieve afwerking te geven.

Er bestaan natuurlijke en synthetische waxproducten.

De samenstelling en werkingsduur verschillen sterk.

Keramische sealer

Een keramische sealer kan interessant zijn wanneer je een gebruiksvriendelijke behandeling zoekt met waterafstotende eigenschappen.

De NC Nano Coating voor Autolak biedt daarnaast glans en kleurverdieping.

Professionele keramische coating

Een professioneel systeem kan bedoeld zijn voor een langere beschermingsduur.

De voorbereiding, verwerking en onderhoudseisen kunnen complexer zijn.

Wat is beter?

Dat hangt af van de gewenste beschermingsduur, het beschikbare onderhoud, het budget en de staat van de lak.

Een keramische coating is niet automatisch beter dan iedere wax of sealant voor elke toepassing.

Keramische coating of nanocoating?

De termen nanocoating en keramische coating worden regelmatig door elkaar gebruikt.

Toch betekenen ze niet precies hetzelfde.

Nanocoating is een brede benaming voor oppervlaktebehandelingen waarbij materialen of technologie op zeer kleine schaal worden toegepast.

Keramische coating verwijst naar een bepaalde groep beschermende systemen, maar de term wordt in de automotive markt ook gebruikt voor keramische sealers.

Een product kan dus zowel als nanocoating als keramische coating worden omschreven.

Voor een goede vergelijking zijn de daadwerkelijke productprestaties belangrijker dan de benaming.

Bekijk ook Nanocoating en Auto coating.

Keramische coating voor nieuwe auto's

Ook een nieuwe auto kan baat hebben bij een beschermende lakbehandeling.

Toch betekent nieuw niet automatisch dat de lak volledig schoon of beschadigingsvrij is.

Tijdens transport, opslag en aflevervoorbereiding kunnen vervuiling en lichte lakdefecten ontstaan.

Controleer de lak

Inspecteer de carrosserie op stof, vervuiling, kleine krassen en eventuele polijstresten.

Reinigen vóór het coaten

Een geschikte wasbeurt verwijdert het grootste deel van de dagelijkse vervuiling.

Oude afleverproducten

Sommige auto's worden geleverd met wax of andere tijdelijke beschermlagen.

Deze kunnen invloed hebben op de hechting of verdeling van een nieuwe coating.

Is polijsten noodzakelijk?

Niet altijd.

Als de lak er goed uitziet, kan reinigen en passende voorbehandeling voldoende zijn.

Bij bestaande lakdefecten kan polijsten een aparte stap zijn.

Keramische coating voor gebruikte auto's

Bij een gebruikte auto is de staat van de lak een belangrijk aandachtspunt.

De lak kan gebruikssporen, oude waxresten, polijstmiddelen of eerdere beschermlagen bevatten.

Eerst beoordelen

Controleer de lak bij goed licht op swirls, krasjes en doffe plekken.

Diepe krassen

Een transparante coating herstelt geen diepe lakbeschadigingen.

Oude beschermlagen

Achtergebleven wax en sealants kunnen een nieuwe behandeling beïnvloeden.

Polijsten

Een geschikte lakcorrectie kan bepaalde oppervlakkige defecten verminderen.

Polijsten verwijdert echter een deel van de bestaande lakafwerking en moet zorgvuldig gebeuren.

Pas daarna beschermen

Breng de keramische coating aan wanneer de ondergrond voldoet aan de productvoorschriften.

Welke ondergrond en voorbereiding bepalen het resultaat?

Niet iedere auto of elk onderdeel heeft dezelfde ondergrond.

Een voertuig kan bestaan uit gelakte metalen panelen, gelakte kunststof bumpers, ongelakte kunststofdelen, glas en verschillende sierafwerkingen.

Glanzende autolak

Bij een normale glanzende lakafwerking zijn reinheid, bestaande beschermlagen en de lakconditie belangrijk.

Matte autolak

Een glansversterkende coating kan de uitstraling van matte lak beïnvloeden.

Gebruik daarom niet zonder expliciete toestemming een gewone glanscoating op matte of gesatineerde lak.

Gepoedercoate onderdelen

Bij geschikte poedergecoate oppervlakken moet worden gecontroleerd of de coating compatibel is met de bestaande laag.

Kunststof

Niet iedere kunststofsoort reageert hetzelfde.

Voor bepaalde ongelakte kunststofdelen kan een gespecialiseerde kunststofcoating geschikter zijn.

Metaal

Metalen sierdelen kunnen verschillende oppervlakteafwerkingen hebben.

Een waterafstotende coating is geen automatische vervanging voor een anticorrosiesysteem.

Glas

Voor autoruiten en andere geschikte glasoppervlakken kan een aparte glascoating nodig zijn.

Controleer bij voorruiten altijd de invloed op zicht, ruitenwissers en sensoren.

Lees meer in Keramische coating: welke ondergrond en voorbereiding bepalen het resultaat?.

Keramische coating aanbrengen: stappenplan

Onderstaand stappenplan is gericht op het gebruiksvriendelijke type keramische sealer dat Coating.nl aanbiedt.

Andere keramische coatings kunnen een volledig andere verwerking nodig hebben.

Stap 1 – Inspecteer de lak

Controleer de bestaande lakafwerking en eventuele beschadigingen.

Stap 2 – Kies een geschikte werkplek

Werk bij voorkeur op een schone plek, zonder hinderlijke wind of direct zonlicht op hete lak.

Stap 3 – Verwijder los vuil

Spoel zand en stof zoveel mogelijk af voordat je de lak aanraakt.

Stap 4 – Was de auto

Gebruik een geschikte autoshampoo.

Voor de voorbereiding is de NC Nano Autoshampoo beschikbaar.

Stap 5 – Verwijder insectenresten

Hardnekkige insectenresten kun je behandelen met de NC Nano Insectenverwijderaar, volgens de gebruiksinstructies.

Stap 6 – Controleer achtergebleven vervuiling

Bepaal of er nog wax, siliconen, polijstmiddelresten of andere verontreinigingen aanwezig zijn.

Stap 7 – Polijst indien nodig

Voer alleen lakcorrectie uit wanneer dit nodig en verantwoord is.

Stap 8 – Controleer de verwerkingstemperatuur

Voor NC Nano Coating voor Autolak wordt 5 tot 30 °C als verwerkingsgebied vermeld.

Een donkere motorkap kan door zonlicht aanzienlijk warmer zijn dan de lucht.

Stap 9 – Maak een proefvlak

Controleer de glans en het uitpoetsen op een onopvallend gedeelte.

Stap 10 – Spray een dunne laag

Breng de gebruiksklare coating gelijkmatig aan op een geschikt nat of droog oppervlak, volgens de productinstructies.

Stap 11 – Verdeel met microvezel

Gebruik een geschikte microvezeldoek of microvezelspons om het product gelijkmatig te verdelen.

Stap 12 – Poets na

Verwijder overtollige productresten met een schone, droge microvezeldoek.

Stap 13 – Controleer op strepen

Bekijk het paneel onder verschillende lichtomstandigheden.

Stap 14 – Werk paneel voor paneel

Zo voorkom je onnodige ophoping van product en ongelijke afwerking.

Stap 15 – Volg de onderhoudsinstructies

Gebruik daarna reinigingsproducten die geschikt zijn voor de aangebrachte coating.

Expert Tip van Coating.nl

Breng een keramische coating niet aan op autolak die door direct zonlicht sterk is opgewarmd.

Vooral bij zwarte en donkerblauwe auto's kan de oppervlaktetemperatuur veel hoger zijn dan de buitentemperatuur.

Wanneer een coating te snel indroogt, kunnen zichtbare strepen of ongelijkmatige productresten ontstaan.

Ons advies: werk op een koele, schone carrosserie, behandel één paneel tegelijk en gebruik niet meer product dan voorgeschreven.

Controleer vooraf of er oude wax, siliconen of polijstmiddelresten aanwezig zijn. Deze kunnen een gelijkmatige behandeling verstoren.

Gebruik vervolgens twee schone microvezeldoeken: één om het product zorgvuldig te verdelen en één om overtollig materiaal uit te poetsen.

Bekijk het resultaat vanuit meerdere hoeken voordat je doorgaat naar het volgende paneel.

Zo verklein je de kans op strepen en haal je meer uit de glans en waterafstotende werking van de coating.

Hoeveel keramische coating heb je nodig?

Voor NC Nano Coating voor Autolak vermeldt Coating.nl een theoretisch verbruik van 10 tot 20 ml per m².

De daadwerkelijke hoeveelheid hangt af van de te behandelen oppervlakken en de manier waarop de coating wordt aangebracht.

Rekenvoorbeeld: 10 m²

Bij 10 tot 20 ml per m² heb je theoretisch 100 tot 200 ml nodig.

Rekenvoorbeeld: 15 m²

Bij dezelfde verbruikswaarden is dat 150 tot 300 ml.

Rekenvoorbeeld: 20 m²

Dan bedraagt de theoretische hoeveelheid 200 tot 400 ml.

De productinformatie noemt een fles van 500 ml als theoretisch voldoende voor ongeveer 25 tot 50 m².

Dit is exclusief eventueel applicatieverlies.

Bij andere keramische coatings kunnen het verbruik en de laagopbouw sterk verschillen.

Hoelang gaat keramische coating mee?

De werkingsduur hangt af van het gekozen systeem.

Bij NC Nano Coating voor Autolak noemt Coating.nl een indicatieve beschermingsduur van ongeveer zes maanden.

Daarbij spelen onder meer de volgende factoren een rol:

  • Het gebruik van de auto.
  • De staat en voorbereiding van de lak.
  • De reinigingsfrequentie.
  • De gebruikte shampoo.
  • De blootstelling aan regen en zonlicht.
  • Wegvuil en strooizout.
  • Mechanische slijtage.
  • De applicatiemethode.

Andere professionele keramische coatings kunnen een langere opgegeven levensduur hebben.

Een algemene levensduur van twee, vijf of zeven jaar mag echter niet worden toegekend aan alle producten die als keramische coating worden aangeboden.

Beschermt keramische coating tegen krassen?

Niet volledig.

Sommige coatings kunnen onder bepaalde testomstandigheden weerstand bieden tegen oppervlakkige mechanische belasting.

Dat betekent niet dat de coating iedere waskras, diepere beschadiging of steenslag voorkomt.

Wasstraatkrassen

Mechanische borstels en aanwezige vervuiling kunnen nog steeds sporen veroorzaken.

Steenslag

Een dunne coating vormt geen gelijkwaardige bescherming als een daarvoor ontwikkelde fysieke beschermfolie.

Sleutels en scherpe voorwerpen

Diepe krassen kunnen door de coating en de onderliggende lak gaan.

Polijsten na coaten

Bij polijsten kan een bestaande beschermlaag geheel of gedeeltelijk worden verwijderd.

Daarna kan een nieuwe behandeling nodig zijn.

Keramische coating of PPF?

Paint Protection Film, afgekort PPF, is een fysieke beschermfolie voor geschikte autodelen.

Deze heeft een andere functie dan een vloeibare keramische coating.

Keramische coating

Een keramische coating richt zich onder andere op waterafstoting, vuilaanhechting en onderhoudsgemak.

PPF

Een daarvoor ontwikkelde PPF kan meer fysieke bescherming bieden tegen bepaalde vormen van steenslag en mechanische beschadiging.

Kun je beide combineren?

Bij sommige systemen kan dat, maar de combinatie moet door de fabrikanten zijn toegestaan.

Niet iedere keramische coating is geschikt voor iedere folie.

Welke kies je?

Dat hangt af van het belangrijkste doel.

Wil je vooral gemakkelijker reinigen en een glanzende afwerking? Dan kan een keramische sealer passend zijn.

Wil je specifiek fysieke bescherming tegen steenslag? Dan kan PPF relevanter zijn.

Keramische coating voor velgen

Velgen krijgen te maken met remstof, straatvuil en wisselende temperaturen.

Een passende beschermlaag kan het onderhoud vereenvoudigen.

Niet iedere keramische autolakcoating is echter geschikt voor de hogere thermische en chemische belasting die bij bepaalde velgen kan optreden.

Eerst reinigen

Gebruik een passende velgenreiniger.

Bij Coating.nl vind je de NC Nano Banden en Velgenreiniger.

Velgafwerking controleren

Gelakte, gepolijste, geanodiseerde en andere velgen kunnen verschillende eisen stellen aan de reiniging en coating.

Remstof verwijderen

Laat remstof niet onnodig ophopen en gebruik geen agressieve methode die de velg beschadigt.

Veiligheidskritische onderdelen

Breng geen coating aan op remschijven, remblokken of bandenloopvlakken.

Keramische coating en de wasstraat

Een gecoate auto moet nog steeds worden gewassen.

De juiste wasmethode hangt af van de coating en de gebruiksomstandigheden.

Handmatig wassen

Met geschikte materialen kun je de mechanische belasting op de lak beter controleren.

Borstelwasstraat

De staat van de borstels en aanwezige vervuiling kunnen invloed hebben op waskrassen.

Een keramische coating maakt de lak niet volledig krasvrij.

Contactloos wassen

Bij contactloos wassen is minder mechanisch contact nodig, maar soms worden sterkere reinigingsmiddelen gebruikt.

Ook die kunnen de beschermende laag beïnvloeden.

Welke shampoo gebruiken?

Kies een product dat geschikt is voor de coating.

Bij Coating.nl is hiervoor de NC Nano Autoshampoo beschikbaar.

Keramische coating onderhouden

Een goede onderhoudsroutine ondersteunt de werking van de coating.

Verwijder los vuil

Spoel zand en stof af voordat je de lak met een doek of washandschoen aanraakt.

Was regelmatig

Laat verkeersvuil, vogelpoep en insectenresten niet onnodig lang op de lak zitten.

Gebruik geschikte middelen

Een agressief reinigingsmiddel kan bepaalde beschermlagen beïnvloeden.

Controleer het waterpareleffect

Bij een hydrofobe coating kan water zichtbaar afparelen.

Een verminderd pareleffect kan echter ook ontstaan door vervuiling.

Reinig vóór je opnieuw coat

Een coating hoeft niet automatisch vervangen te worden zodra water minder sterk afparelt.

Controleer eerst of vervuiling of onderhoudsresten de zichtbare werking beïnvloeden.

Vermijd onnodig polijsten

Bij polijsten kan de beschermlaag worden verminderd of verwijderd.

Keramische coating of een andere bescherming: wanneer kies je wat?

Niet iedere auto heeft hetzelfde beschermingssysteem nodig.

Kies een keramische nanosealer wanneer:

Je vooral een gebruiksvriendelijke behandeling wilt met waterafstotende eigenschappen, glans en gemakkelijker onderhoud.

Kies een traditionele wax wanneer:

Je de lak regelmatig zelf wilt verzorgen en een traditionele beschermende afwerking prettig vindt.

Kies een professioneel keramisch systeem wanneer:

Je een specifieke langere beschermingsduur zoekt en de uitgebreide voorbereiding en verwerking passen bij jouw situatie.

Kies PPF wanneer:

Fysieke bescherming tegen bepaalde vormen van steenslag belangrijker is dan alleen waterafstoting en glans.

Kies een glascoating wanneer:

Je geschikte glasoppervlakken wilt behandelen. Controleer bij autoruiten altijd de geschiktheid voor zicht en ruitenwissers.

Bekijk Glascoating.

Kies een kunststofcoating wanneer:

Het gaat om ongelakte kunststofdelen die een specifieke behandeling vragen.

Bekijk Kunststof coating.

Kies een anticorrosiesysteem wanneer:

Het oppervlak bescherming nodig heeft tegen roest of andere corrosieprocessen.

Een normale keramische laksealer vervangt geen technisch anticorrosiesysteem.

Lees verder in Keramische coating of een andere bescherming: wanneer kies je wat?.

Veelgemaakte fouten bij keramische coating

Bij het aanbrengen en onderhouden van een keramische coating kunnen verschillende fouten ontstaan.

Veelvoorkomende fouten zijn:

  • Een keramische spraysealer aanzien voor een gegarandeerd meerjarig professioneel systeem.
  • De lak onvoldoende reinigen.
  • Oude wax en siliconenresten laten zitten.
  • Een glansversterkende coating zonder controle op matte lak gebruiken.
  • Op een sterk opgewarmd oppervlak werken.
  • Te veel product aanbrengen.
  • Overtollige coating onvoldoende uitpoetsen.
  • Vervuilde microvezeldoeken gebruiken.
  • Verwachten dat bestaande krassen verdwijnen.
  • De coating als volledig krasbestendig beschouwen.
  • Veiligheidskritische auto-onderdelen behandelen.
  • Een velgcoating gebruiken zonder controle op de temperatuurbelasting.
  • De auto daarna met ongeschikte reinigingsmiddelen wassen.
  • Een afnemend waterpareleffect verwarren met volledig verlies van bescherming.
  • De productinstructies voor droogtijd en onderhoud negeren.

Keramische coating kopen bij Coating.nl

Wil je de glans en waterafstotende werking van geschikte autolak verbeteren?

Bekijk dan de NC Nano Coating voor Autolak.

Deze gebruiksklare keramische nanosealer kan met een spraytrigger en microvezeldoek worden aangebracht.

De productinformatie noemt een indicatieve beschermingsduur van ongeveer zes maanden, afhankelijk van de belasting en het onderhoud.

Voor een goede voorbereiding en verzorging vind je in deze collectie ook de NC Nano Autoshampoo, NC Nano Banden en Velgenreiniger en NC Nano Insectenverwijderaar.

Wil je meer weten over andere beschermingsmogelijkheden? Bekijk dan Auto coating, Nanocoating en Glascoating.

Kies altijd een behandeling die past bij het materiaal, de gewenste werking en het onderhoud dat je wilt uitvoeren.

Veelgestelde vragen over keramische coating

Wat is keramische coating?

Keramische coating is een beschermende oppervlaktebehandeling die onder andere kan zorgen voor waterafstoting, minder vuilaanhechting en een gemakkelijker reinigbaar oppervlak.

Wat is de beste keramische coating?

Dat hangt af van de lakconditie, de gewenste levensduur en de manier waarop je het voertuig gebruikt en onderhoudt.

Wat is het verschil tussen keramische coating en nanocoating?

Nanocoating is een brede term. Keramische coatings vormen een specifieke groep beschermingssystemen, al worden beide termen in de praktijk soms door elkaar gebruikt.

Is keramische coating beter dan wax?

Niet universeel. Het hangt af van de samenstelling, de beschermingsduur, het gebruik en de gewenste verwerking.

Is NC Nano Coating voor Autolak een keramische coating?

Coating.nl beschrijft dit product als een gebruiksklare keramische nanosealer op basis van amino-siliconetechnologie.

Hoelang gaat NC Nano Coating voor Autolak mee?

De productinformatie vermeldt ongeveer zes maanden, afhankelijk van de omstandigheden.

Gaat iedere keramische coating vijf jaar mee?

Nee. Sommige professionele systemen worden met een meerjarige levensduur aangeboden, maar dat geldt niet voor iedere keramische coating.

Is keramische coating krasbestendig?

Bepaalde systemen kunnen een bepaalde krasweerstand hebben. Geen enkele algemene keramische coating mag zonder bewijs als volledig krasvrij worden beschouwd.

Voorkomt keramische coating steenslag?

Een dunne coating biedt geen gelijkwaardige fysieke bescherming als een geschikte steenslagbeschermingsfolie.

Wordt mijn auto zelfreinigend?

Niet volledig. De coating kan het schoonmaken vereenvoudigen, maar de auto moet regelmatig worden gewassen.

Kan ik keramische coating zelf aanbrengen?

Ja, bij daarvoor ontwikkelde producten zoals de NC Nano Coating voor Autolak.

Moet ik de auto eerst polijsten?

Niet altijd. Polijsten kan gewenst zijn bij bestaande lakdefecten, maar is geen automatische voorwaarde bij iedere gebruiksklare sealer.

Moet ik de lak eerst ontvetten?

De lak moet voldoen aan de reinigings- en voorbereidingsinstructies. Storende vet-, wax- en siliconenresten kunnen het resultaat beïnvloeden.

Kan ik keramische coating op een nieuwe auto aanbrengen?

Ja, wanneer het product geschikt is en de lak goed is voorbereid.

Kan ik keramische coating op een gebruikte auto aanbrengen?

Ja, mits de lak voldoende intact is en oude vervuiling en beschermlagen op de juiste manier worden behandeld.

Kan keramische coating op zwarte lak?

Bij geschikte glanzende lak kan dat. Let extra op een gelijkmatige verwerking en het verwijderen van strepen.

Kan keramische coating op matte lak?

Niet zonder expliciete bevestiging van de productgeschiktheid. Een glansversterkende behandeling kan de matte uitstraling veranderen.

Kan ik de coating op natte lak aanbrengen?

NC Nano Coating voor Autolak mag volgens de productinformatie op geschikte natte of droge oppervlakken worden aangebracht.

Welke temperatuur is geschikt?

Voor NC Nano Coating voor Autolak vermeldt Coating.nl een verwerkingstemperatuur van 5 tot 30 °C.

Hoeveel keramische coating heb ik nodig?

Voor de NC-autolakcoating wordt ongeveer 10 tot 20 ml per m² vermeld.

Hoe breng ik keramische coating aan?

Bij de NC-autolakcoating breng je een dunne laag aan, verdeel je die met microvezel en poets je het oppervlak zorgvuldig na.

Hoe snel mag ik de auto weer wassen?

Dat hangt af van de specifieke coating en de voorgeschreven uithardingstijd. Volg de actuele productinstructies.

Kan mijn gecoate auto door de wasstraat?

Dat hangt af van de coating en wasmethode. Mechanische borstels en sterke reinigingsmiddelen kunnen de bescherming en lak beïnvloeden.

Welke shampoo gebruik ik?

Gebruik een shampoo die geschikt is voor de aangebrachte coating, zoals de daarvoor bestemde NC Nano Autoshampoo.

Kan ik keramische coating op velgen gebruiken?

Alleen als het specifieke product geschikt is voor de velgafwerking en thermische belasting.

Kan ik keramische coating op autoruiten gebruiken?

Gebruik een daarvoor geschikte glascoating en controleer de voorschriften voor ruitenwissers, zicht en sensoren.

Is een keramische coating hetzelfde als PPF?

Nee. PPF is een fysieke folie, terwijl keramische coating een vloeibare oppervlaktebehandeling is.

Hoe weet ik of mijn coating nog werkt?

Je kunt onder andere de waterafstotende werking beoordelen. Reinig het oppervlak eerst, omdat vervuiling het zichtbare pareleffect kan beïnvloeden.

Kan ik opnieuw keramische coating aanbrengen?

Bij bepaalde systemen is dat mogelijk. Controleer eerst de oude beschermlaag en volg de instructies voor herbehandeling.

Welke producten staan in de collectie Keramische coating van Coating.nl?

De collectie bevat NC Nano Coating voor Autolak, NC Nano Autoshampoo, NC Nano Banden en Velgenreiniger en NC Nano Insectenverwijderaar.